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科技信息
中国铁道科学研究院集团有限公司2018年度科技成果简介(续一)郭悦;9+26+35+45+94+111
地下水降低对高速铁路桥梁群桩基础的影响董亮;苏永华;付蕾;边学成;1-9
高速铁路无砟轨道扣件弹性垫板刚度合理限值张欢;崔树坤;孙林林;肖俊恒;闫子权;10-16
地铁车站异形狭长基坑地连墙变形分类及规律研究李炜明;姚成毅;任虹;汪为巍;石旭东;丁敬文;张燕舞;17-26
基于机器视觉的多线路钢轨扣件缺损检测方法刘俊博;黄雅平;王胜春;赵鑫欣;邹琪;张兴园;27-35
高速铁路桥—轨系统精细温度场分析朱劲松;郭晓栋;孟庆领;36-45
基于eFAST方法的车—线—桥耦合系统全局敏感性分析辛莉峰;李小珍;朱艳;46-51
大跨度铁路下承式钢桁梁柔性拱桥稳定性研究施洲;张勇;张育智;夏正春;52-58
FLAC3D中锚杆剪切断裂的数值实现与应用张志强;刘银;赵梓彤;李化云;59-68
2019高速铁路技术创新与发展论坛暨《中国铁道科学》创刊40周年学术研讨会征稿启事68
浅埋黄土隧道围岩压力计算方法于丽;吕城;段儒禹;王明年;69-76
重载铁路隧道底部结构疲劳性能及累积损伤试验研究刘聪;彭立敏;雷明锋;刘宁;77-85
隧道场景列车车体对无线电波传播的影响陶成;张春圆;周涛;张文良;86-94
电制侧向过岔时重载机车及车钩的动态特性张志超;李谷;储高峰;祖宏林;95-102
基于仿真分析和疲劳试验的服役铸铝横梁剩余寿命预测窦伟元;张乐乐;周挺;刘长青;张海峰;103-111
车辆动态响应检测数据里程偏差二次修正快速计算方法秦航远;刘金朝;王卫东;孙善超;112-119
欧拉坐标系下柔性轮对旋转效应对轮轨力的影响崔潇;姚建伟;胡晓依;孙丽霞;常崇义;120-128
基于SVG的市域铁路牵引供电系统供电方案刘炜;刘雪晴;王辉;王创;李群湛;129-136
考虑过电分相的高速列车节能操纵方法麻存瑞;毛保华;柏赟;杜慎旭;张思佳;137-144